Échelle 1/10 - type : électrique

HR-E01	Tout châssis disponible sur le marché du hobby, de conception graphite, fibre de verre ou autre matériaux, ayant une suspension indépandante au quatre roues avec bras de suspension inférieur oscillant. Aucun effet de sol. Un film protecteur peut être placé sous le châssis, mais les orifices doivent être découpés.
HR-E02	Batterie 6 cell. 7.2 volts -3800 mAh ou moins.
HR-E03	Toutes les voitures doivent être propres et bien peinturées.
HR-E04	Un trou rond de 1/4" de diamètre, situé a 3/4" du bas et a 3/4" du côté droit du pare brise devra être fait pour lHR-Ner le transpondeur du compte tour. Ceci étant le seul et unique emplacement à utiliser pour le transpondeur du compte tour. Un pilote qui ne respecte pas cette règle, se verra disqualifié de sa course.
HR-E05	Les roulements à billes sont permis.
HR-E06	Les contrôles de vitesse électroniques sont permis. La marche arrière n'est pas permise en course.
HR-E07	Tous les moteurs sont acceptés
HR-E08	Les tractions arrières et les 4X4 seront deux classes distinctes.  Advenant le cas qu'il n'y aurait pas assez de participant dans une des deux catégories les participants qui ne sont pas assez nombreux (moins de 4 par classe) pourront se joindrent aux courses mais leurs résultats ne compteront pas pour le championnat.
HR-E09	Tous les règlements peuvent être modifiés par les Officiels et la Direction sans préavis.
HR-E10	Tout ce qui n'est pas règlementé, n'est pas admissible.

 

Échelle 1/10 - type : nitro

HR-N01	Tout châssis disponible sur le marché du hobby, de conception graphite, fibre de verre ou autre matériaux, ayant une suspension indépandante au quatre roues avec bras de suspension inférieur oscillant. Aucun effet de sol. Un film protecteur peut être placé sous le châssis, mais les orifices doivent être découpés.
HR-N02	Pas de poids minimum
HR-N03	Toutes les voitures doivent être propres et bien peinturées.
HR-N04	Un trou rond de 1/4" de diamètre, situé a 3/4" du bas et a 3/4" du côté droit du pare brise devra être fait pour lHR-Ner le transpondeur du compte tour. Ceci étant le seul et unique emplacement à utiliser pour le transpondeur du compte tour. Un pilote qui ne respecte pas cette règle, se verra disqualifié de sa course.
HR-N05	Le bequet arrière devra être celui fournis par le manufacturier de la carrosserie et apposé tel que spécifié par le manufacturier. Le becquet arrière ne devra pas être modifié.
HR-N06	Les roulements à billes sont permis.
HR-N07	Les moteurs accéptés sont les 0.12 et 0.15 (turbo acceptés)
HR-N08	Les tractions arrières et les 4X4 seront deux classes distinctes.  Advenant le cas qu'il n'y aurait pas assez de participant dans une des deux catégories les participants qui ne sont pas assez nombreux (moins de 4 par classe) pourront se joindrent aux courses mais leurs résultats ne compteront pas pour le championnat.
HR-N09	Tous les règlements peuvent être modifiés par les Officiels et la Direction sans préavis.
HR-N10	Tout ce qui n'est pas règlementé, n'est pas admissible.